ACM
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« on: April 28, 2014, 12:00:36 AM » |
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Les grandes lignes de la proposition de l' allemand SIEMENS pour le français ALSTHOM semblent, pour l'essentiel, interessantes, et pourraient aller de pair avec une ambition Franco-Allémande à developper une Europe forte, (certes en énergie, mais surtout aux Transports férroviaires de grande vitesse),
mais, évidement, à une Condition fondamentale :
>>> Que cela aille de pair avec une Stratégie Visionaire à créer et valoriser des réseaux de liens PanEuropéens, voire Internationaux, s'étendant non seulement sur la grande Diagonale : Madrid - Paris - Berlin - Moscou, (comme nous avions suggeré dépuis au moins 2001-2002+, suscitant aussi l'intérêt de l'ex-Président Jacques Chirac, ainsi qu'une liaison entre le francais Alsthom et une companie Russe, etc),
mais aussi aec une ambition Trans-Continentale, surtout vers a Chine+, (p.ex. via la "nouvelle route de la soie" par Kazakshtan et/ou par Vladivostok, jusqu' à la region autour de Beijing, Shanghai, Korées du Sud/Nord, Tokyo, etc), et, ensuite, (lorsque et comme ca deviendrait appropprié), p.e. aussi vers Maroc et la série des diverses Capitales Nationales près de la côte maritime, avant d'envisager la meilleure Extension/Liaison vers l' Afrique du Sud (Pretoria), tout en explorant, le cas écheant, même une possibilité de traverser le Boehring, de la Siberie russe vers l'Alasaca américaine, Canada, USA, etc., cad, eventuellement aussi à travers la Ligne Verticale : Mexique - Argentine/Uruguay, à une époque propice.
Bref, en choisissant les meilleures parties, aux moments appropriés, situés autour d'une Grande Courbe Trans-Continentale Elipsoide pouvant aller, théoriquement, de Montevideo à Johanesbourg, cad. faisant environ un Tour du Monde quasi-complet, dans une projection idéale sur le papier, (v. Cartes Géographiques Mondiales), en y imagineant un Grand Axe sur lequel pourraient s'y croiser plusieurs autres Liaisons Ferroviaires, comparativement plus courtes, en angle droit, y rattachant chaque fois telle ou telle Région plus particulière, (p.ex. Angleterre - Italie, Finlande - Grèce, Kazakhstan - Inde, Chine - Singapoure vers l'Australie, California - New York, Lima - Rio, etc).
=> Quelle que soit telle ou telle variante concrète qui serait choisie, (en totalité ou seulement en partie), parmi plusieurs possible, à un moment ou autre, il est important de ne perdre jamais de vue le fait que l' Europe occupe, dans un tel contexte, une place Centrale dans le Monde, d'importance stratégique.
Quant aux sources de Financements possibles, en réalité, rien n'empeche d'avoir à la fois une Vision à la Jules Verne, tout en faisant des économies même à la Scroudge Mac Duck, à la condition d'y ajouter aussi une bonne dose de Volontarisme, Créativité et Innovation efficace, avec un bon equilibre d'attention responsable : Après tout, même aux Deserts on peut, dans plusieurs cas, découvrir de l' Eau, si l'on creuse de manière Profonde, tandis que tous les économistes saven bien aussi, que, p.ex., une liaison aérienne envisagée peu être soit trop chere et déficitaire, soit très bon marché et lucrative, selon l'intérêt que pourrait présenter, pour plusieurs millions de clients potentiels, ce qui peut se passer dans les villes qu'elle rélie, à telle ou telle période, (p.ex. le début d'une nouvelle série d'évenements à large impact, ou rien du tout)...
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